О компании
В настоящее время установка газового оборудования на автомобиль пользуется всевозрастающей популярностью и причин этому явлению несколько. Во-первых - это надежная страховка от постоянного поднятия цен на бензиновых автозаправках, во-вторых – увеличение длительности эксплуатации двигателя, в третьих – снижение уровня СО угарного газа, в четвертых.… Впрочем, продолжать можно очень долго, но и вышеперечисленных причин вполне достаточно для того чтобы осуществить перевод машины на газ как можно быстрее, тем более что современное газобаллонное оборудование отличается исключительной надежностью и полной безопасностью в использовании.
На сегодняшний день газовое оборудование 4 поколения является лучшей из всех известных систем. Её принцип работы основан на обособленном контроле над последовательностью распределения подачи газа отдельно для каждого цилиндра, по аналогии бензиновых систем. При этом электромагнитные форсунки газа управляются обновленным и усовершенствованным контроллером, который определяет дозировку впрыска. Очень важным положительным качеством, которое дает установка ГБО четвертого поколения, является автоматический переход на бензин в случае окончания газового топлива или в случае невозможности использовать газ при определенных мощностных режимах. Рассматриваемое газовое оборудование для автомобилей похоже на предыдущее поколение ГБО лишь принципом установки форсунок, которые располагаются на коллекторе возле впускного клапана отдельно взятого цилиндра.
Преимущества данной системы трудно переоценить, так как установка ГБО 4 поколения гарантирует автовладельцу пониженный расход топлива, которое, стоит заметить, и без того в два с половиной раза дешевле по сравнению с нефтяными аналогами. К тому же у газа октановое число на порядок выше, чем у лучших марок бензина, а ведь именно оно определяет качество топлива и уровень детонации. За счет применения газа увеличивается рабочий ресурс двигателя, так как газовое топливо, не смывает со стенок цилиндра масло и не образует на них нагар, да и общая нагрузка на цилиндропоршневой узел существенно уменьшается. Моторное масло при работе двигателя на газу не разжижается и меньше подвергается загрязнению, что позволяет производить его замену гораздо реже. Все это в значительной степени увеличивает межремонтный пробег двигателя, работающего на газовом топливе.
Благодаря модернизации ГБО 4 поколения, потерю мощности мотора невозможно заметить на практике, так как она составляет всего лишь 1-2%, что убедительно доказали точные измерения еще на стадии разработки и в процессе тестирования данного оборудования. Причем на таком автомобиле можно отправляться в любую европейскую страну, так как перевод машин на газ позволяет полностью соблюдать все нормативы токсичности (ЕВРО-2, ЕВРО-3, ЕВРО-4). При эксплуатации данного оборудования отсутствуют характерные хлопки двигателя, а совместимость с системами бортовой самодиагностики OBDII и EOBD исключает использование дополнительных эмуляторов. Это еще одно очень ценное качество ГБО четвертого поколения, которое позволяет использовать газовое оборудование для установки на любые современные автомобили. Помимо этого, данная система впрыска газа позволяет запускать двигатель при любой минусовой температуре.
Также стоит заметить, что сегодня перевести на газ ваш автомобиль стало намного проще и быстрее, так как при установке сводятся на нет возможные ошибки монтажа, благодаря электрическим соединениям, которые оснащены специальными разъемами, а саму стоимость установки ГБО можно сопоставить со стоимостью второго поколения газобалонного оборудования. Надежность работы газобаллонного оборудования четвертого поколения не вызывает никаких сомнений, так как опережает даже традиционные бензиновые системы топливного снабжения двигателя.
Система распределенного впрыска является универсальной, поэтому установка газового оборудования на авто может осуществляться как на инжекторные силовые агрегаты, так и на карбюраторные. Причем и в первом и во втором случае транспортное средство полностью сохраняет свои мощностные характеристики.
На нашем сайте можно рассчитать расход газа на 100км пути для конкретного автомобиля и путем несложных арифметических действий выяснить, в течение какого времени перевод машины на газ полностью себя оправдает. Мы устанавливаем газовое оборудование для легковых и грузовых автомобилей на любые отечественные и зарубежные модели, которые оснащены системой распределенного впрыска топлива, а также осуществляем гарантийное и послегарантийное обслуживание газобаллонного оборудования.
